TL;DR：
面对长达七年的电网并网等待期，硅谷巨头正以“暴力美学”直接搬出飞机发动机发电，绕过陈旧的能源体制。这场由AI驱动的“能源自救”不仅推高了运营成本，更引发了联邦与各州之间关于电网控制权的权力博弈。
在得克萨斯州的荒野上，一种奇特的景象正在上演：没有跑道，却回荡着航空发动机的轰鸣。这里不是波音或空客的测试场，而是OpenAI与甲骨文（Oracle）耗资数千亿美元打造的“星门”（Stargate）计算中心。在数字文明的最前沿，开发者们正被迫采取一种近乎原始的“暴力手段”：拆下飞机的引擎，为饥渴的算力续命。
动力“降维打击”：当芯片不再等待铜线
如果说数据是数字时代的石油，那么电力就是它的输油管。然而，美国的电网正处于一种令人尴尬的“血栓”状态。由于变压器订单飙升十倍、劳动力短缺以及官僚主义的审批流程，数据中心想要接入公用电网，平均等待时间已拉长至5到7年。对于摩尔定律下的AI竞赛而言，七年无异于永恒。在硅谷看来，延后一年上线算力，不仅意味着千亿美元市值的蒸发，更是向竞争对手拱手让出霸权。
于是，以Sam Altman为代表的科技权贵选择了“降维打击”。通过购买GE Vernova（GEV）生产的**航空衍生涡轮机（Aeroderivative Turbines）**进行现场发电，科技公司实现了所谓的“表后发电”（Behind-the-Meter）12。这种本质上是“换壳”喷气发动机的设备，能在几分钟内从零功率达到满负荷，完美对冲了AI训练负载的剧烈波动。甚至连旨在复兴超音速客机的初创公司Boom Supersonic，也因向数据中心出售动力涡轮机而获得了意想不到的现金流。3
这种“快进模式”绝非免费的午餐。分析师指出，现场发电的平准化能源成本（LCOE）通常是工业电网均价的两倍以上。对于习惯了高毛利的软件行业来说，这是一种沉重的重资产惩罚。然而，在“效率即生命”的算力战场上，巨头们宁愿忍受昂贵的电费，也不愿在电网公司的办事处门外虚度光阴。
监管的“闪击战”：联邦权力与州权的对撞
随着AI对能源的掠夺式需求进入白热化，这场斗争已从技术选型上升到了政治制度的博弈。特朗普政府正试图发动一场“电网闪击战”。新任能源部长Chris Wright强制要求联邦能源监管委员会（FERC）在明年4月底前制定新规，试图将原本属于各州的电网审批权收归联邦，以确保AI数据中心能“光速并网”。4
这触动了美国政治中最敏感的神经。佛罗里达州州长Ron DeSantis的反击极具代表性，他严禁公用事业公司通过提高居民电费来补贴这些耗电饕餮。3 监管者们怒斥联邦的举动为“21年来最严重的权力掠夺”。这不仅是能源分配的竞争，更是一场关于**“谁为科技巨头的野心买单”**的零和博弈。
肮脏的权宜之计与核能的微光
更深层的讽刺在于，这些标榜“零碳”愿景的科技巨头，正成为化石燃料最忠实的拥趸。落基山研究所（RMI）警告称，这种分散式、由天然气或柴油驱动的现场发电，其碳排放效率远低于经过优化的现代化电网。3 康明斯（Cummins）今年卖出的39GW电力设备中，大部分是用于应急和自发电的传统柴油机。为了AI，环保红线正在被悄悄挪动。
长远来看，这种“飞机发动机发电”只能是过渡期的权宜之计。真正的终局可能隐藏在更深的技术迷雾中。近期特朗普媒体科技集团（TMTG）与核聚变公司TAE Technologies的合并协议，预示着资本正在押注分布式模块化核反应堆（SMR）。3
对于投资者而言，逻辑已然改变：单纯的芯片逻辑已经不足以支撑AI的估值。未来的王者，不仅要拥有最先进的算法，还要具备搞定土地、搞定指标、甚至能自己制造“心脏”的硬核基建能力。AI的本质，终究是一场对物理世界能量流动的重新洗牌。
引用
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接入电网太慢“等不起”，数据中心抢购“航空发动机”发电 · 网易新闻 · 金融时报 (2025/12/28) · 检索日期2025/12/29 ↩︎
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美科技巨头的AI能源突围战 · 国际金融报 · 颜凌康 (2025/10/16) · 检索日期2025/12/29 ↩︎
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AI将迫使美国“老破旧”电网全面升级 · 36氪 · StockWe.com (2025/12/29) · 检索日期2025/12/29 ↩︎ ↩︎ ↩︎ ↩︎
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集体拉升！美国，传大消息！ · 证券时报 · 官方发布 (2025/12/28) · 检索日期2025/12/29 ↩︎