TL;DR：
桑德斯大爷在斯坦福开麦调侃，直呼AI这辆赛车开得太快，美国国会却连安全带在哪都不知道，建议赶紧“紧急刹车”。然而华盛顿现在的剧本是《速度与激情》：不仅要撤销监管，还要立法禁止各州“自搞一套”，主打一个“只要我跑得够快，风险就追不上我”。
最近，美国政坛“最硬核”的老头伯尼·桑德斯（Bernie Sanders）去了一趟硅谷，结果心情非常不美丽。在斯坦福大学的讲台上，这位老当益壮的参议员直接开启了“吐槽模式”，直言美国国会和公众对即将到来的AI革命规模和速度“一窍不通”。[^1]
桑德斯的原话翻译过来大概是：“咱们得让这玩意儿慢下来！” 他甚至把这一刻称为“美国现代史上最危险的时刻”。[^1] 这种感觉就像是你还在研究怎么给自行车打气，隔壁硅谷已经造出了超音速飞船，还告诉你：“别怕，稳得很！”
硅谷的“变脸”绝技：从“请监管我”到“别挡道”
就在桑德斯呼吁刹车的时候，硅谷的科技巨头们却在集体表演“秦王绕柱”。
记得两年前吗？OpenAI的萨姆·奥特曼（Sam Altman）还在国会诚恳地表示：“政府监管很重要，我们需要许可制度。”那时候的他，简直是“监管之友”。但到了2025年5月的听证会上，奥特曼的画风突变，直言预先审查对行业将是“灾难性的”。[^4]
这种转变背后的逻辑很简单：当监管还在草案里时，它是公关的装饰品；当监管真的要落成法案时，它就成了绊脚石。
微软总裁布拉德·史密斯和AMD的苏妈（苏姿丰）也纷纷下场，核心观点只有一个：美国必须赢。 他们的逻辑是，只要监管稍微繁琐一点，美国就会输掉与中国的AI竞赛。[^4] 在这种“竞速优先”的叙事下，桑德斯的“刹车论”听起来就像是在F1赛场上呼吁大家遵守限速40公里的交规。
华盛顿的“大招”：十年禁令与单一规则
为了确保AI这匹烈马不被各州的“小绳子”绊倒，华盛顿最近连发大招：
- 州级立法的“紧箍咒”：美国众议院通过了一项法案，打算对州级AI监管实施为期10年的禁令。[^5] 翻译一下：加州、纽约州你们那些乱七八糟的本地保护法先收起来，未来十年，AI怎么玩，联邦说了算。
- 特朗普的“单一规则”：特朗普签署行政令，要撤销拜登时代那个强调“安全与风险”的旧规，推行联邦统一的“轻监管”框架。[^6]
这就造成了一个奇观：各州正在疯狂炮制550多项法案试图管住AI的“偏见”和“深伪”，[^4] 而联邦政府正拿着大扫帚把这些法案统统扫进垃圾桶，高喊着：“给创新松绑！给基建让路！”
“如果今日的AI被欧盟式繁琐审批束缚，美国就可能错失下一个互联网般的战略窗口。” —— 特德·克鲁兹参议员[^4] （调侃：这大概就是传说中的‘只要我没素质，你就不能道德绑架我’的政策版？）
“右-右分裂”：这不是简单的左右对垒
如果你以为这只是民主党和共和党的传统吵架，那就太天真了。在共和党内部，一场关于AI的“内战”也打得不可开交。[^4]
一边是以克鲁兹为首的“亲商派”，想要搞个“AI监管沙盒”，让大厂尽情奔跑；[^4] 另一边则是以班农、霍利为代表的“MAGA民粹派”。这群人对硅谷巨头极度不信任，担心这些“左翼精英”控制的AI会压制言论自由，甚至抢了蓝领的饭碗。
霍利甚至想剥夺AI公司的“免责金牌”（第230条豁免），要求平台对模型吐出来的每个字负责。[^4] 这种“右翼互搏”让美国的AI政策走向变得像波德莱尔的诗一样迷离——大家都想赢，但对于“谁才是真正的威胁”，各怀鬼胎。
未来预测：油门踩到底，刹车片已拆除
目前的局势已经很明朗了：桑德斯的警告更像是一场“孤独的呐喊”。
随着“星际之门计划”等5000亿美元级别的算力基建落地，[^4] 美国已经把AI提升到了“国家意志”的高度。在这种环境下，“先创新，后治理”（Innovate First, Govern Later）成了主流。
我们可能会看到一个极其赛博朋克的未来：AI模型像坐了火箭一样迭代，算力消耗掉全国12%的电力，[^4] 法律则像是个跟在火箭后面跑的气喘吁吁的小老头。
桑德斯说美国人“没有头绪”，其实他只说对了一半。大家不是没有头绪，而是决定在看清悬崖之前，先看看这台车的极速到底能飞到多少。